撓性聯(lián)軸器中間用到了有彈性形變的材質(zhì)，而剛性聯(lián)軸器沒有這種，所以剛性的一般扭矩都會特別大，但是減振緩沖性能差，而撓性因為中間材質(zhì)的關(guān)系，在安裝時都會容許 的誤差，有一些偏心都沒有問題。鼓形齒式聯(lián)軸器
聯(lián)軸器是用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。
說到聯(lián)接軸孔還是需要說到公差，因為這將影響安裝及是否合適而又不影響使用。前端時間廣州朋友反應(yīng)公差問題，圖紙也標(biāo)明了，我們出廠也再次檢查了，可是到現(xiàn)場還是安裝出現(xiàn)問題，當(dāng)時現(xiàn)場測量技術(shù)人員沒有注意公差問題所致，所以提醒采購商，不管懂行還是不懂的，公差有 說明的需提前注明，否則一律按國家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造。
配合公差的大?。焦顜У拇笮?；配合公差帶大小和位置＝配合性質(zhì)。
當(dāng)聯(lián)軸器內(nèi)徑公差帶與軸公差帶構(gòu)成配合時，在一般基孔制屬過渡配合的公差代號將變?yōu)檫^盈配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但過盈量不大；當(dāng)軸承內(nèi)徑公差代與h5、h6、g5、g6等構(gòu)成配合時，不在是 而成為過盈配合。

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