聯(lián)軸器主要用來(lái)連接同軸線或基本平行的兩根轉(zhuǎn)軸，傳遞扭矩。為了其正常工作，我們需要對(duì)其進(jìn)項(xiàng)日常檢查，在檢查時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)呢?下面跟隨聯(lián)軸器小編來(lái)了解一下吧：

　　(1)對(duì)聯(lián)軸器檢查的基本要求：聯(lián)軸器的連接要牢固，連接螺栓及連接鍵不準(zhǔn)松動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)中的聯(lián)軸器徑向跳動(dòng)和端面跳動(dòng)，在視覺(jué)觀察時(shí)不應(yīng)有明顯的感覺(jué)，用儀表測(cè)量時(shí)，不能超出 限。

　　(2)齒輪聯(lián)軸器的安全檢查：齒輪聯(lián)軸器發(fā)生傳動(dòng)噪聲增大或進(jìn)行設(shè)備大修時(shí)應(yīng)拆開(kāi)檢查，重點(diǎn)檢查下列各項(xiàng)：

　?、俾?lián)軸器連接螺栓孔磨損嚴(yán)重時(shí)，機(jī)構(gòu)開(kāi)動(dòng)會(huì)發(fā)生跳動(dòng)，甚 切斷螺栓，因此，螺栓孔磨損嚴(yán)重又無(wú)法修復(fù)時(shí)應(yīng)報(bào)廢。

　?、?齒厚磨損超過(guò)原齒厚的15%—20%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。起升機(jī)構(gòu)和非平衡變幅機(jī)構(gòu)為15%，其它機(jī)構(gòu)為20%。

　?、燮芥I槽磨損后，鍵易松動(dòng)，甚 脫落?？稍谳S上原鍵槽轉(zhuǎn)過(guò)90°或180°的位置上，重開(kāi)新鍵槽，或者在鍵上加不超過(guò)墊厚15%的墊。不準(zhǔn)補(bǔ)焊鍵槽，起升機(jī)構(gòu)鍵槽不準(zhǔn)修理。

　?、?聯(lián)軸器任一部分有裂紋時(shí)均應(yīng)報(bào)廢，有斷齒時(shí)應(yīng)報(bào)廢。

　　(3)彈性聯(lián)軸器的檢查：彈性柱銷聯(lián)軸器橡膠圈或牛皮墊損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí) 換，如果柱銷及孔被擠壞產(chǎn)生振動(dòng)時(shí)，應(yīng)將半體旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度重新鉆孔， 換標(biāo)準(zhǔn)新柱銷，不準(zhǔn)將原孔擴(kuò)大配換新柱銷。

　　(4)帶有潤(rùn)滑裝置的聯(lián)軸器油封是否完好，潤(rùn)滑油是否變質(zhì)，是否有滲油漏油。出現(xiàn)上述問(wèn)題，應(yīng) 換密封或潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油缺少時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。

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