彈性柱銷齒式聯(lián)軸器是扭轉(zhuǎn)承載的橡膠組件，橡膠組件可設(shè)計(jì)成單排或多排，各橡膠組件又有多種標(biāo)準(zhǔn)剛度可供選擇，可大范圍地達(dá)到扭振計(jì)算所確定的剛度要求。

　　在船舶動力系統(tǒng)中使用彈性柱銷齒式聯(lián)軸器的主要目的是傳遞功率和扭矩，補(bǔ)償徑向，軸向和角向?qū)χ姓`差，補(bǔ)償旋轉(zhuǎn)動量的振蕩。調(diào)整系統(tǒng)自振頻率。

　　高彈彈性柱銷齒式聯(lián)軸器具有重量輕，安裝方便，各向位移補(bǔ)償量大，阻尼大，吸振能力等特點(diǎn)，能好地保護(hù)主聯(lián)軸器、齒輪箱和軸系。

　　高彈性聯(lián)軸器在轉(zhuǎn)速過高的情況下用于動力機(jī)械主從軸系的彈性聯(lián)接。周向均列的彈性柱銷齒式聯(lián)軸器，由多股鋼絲絞合線經(jīng)金屬夾板固聯(lián)成的彈性元件的螺旋環(huán)狀彈性體構(gòu)成了聯(lián)軸器主從轂體間環(huán)形自由變形空間，聯(lián)軸器主從轂體在軸向、徑向和軸傾角等方向通過環(huán)形自由變形空間構(gòu)成彈性位移補(bǔ)償特征。

　　適用于船用主、輔機(jī)，內(nèi)燃機(jī)，柴油機(jī)，電動聯(lián)軸器和液壓馬達(dá)等驅(qū)動的各類動力裝置的軸系聯(lián)接。近到船上進(jìn)行扭振測試，GICLZ型中間軸鼓形齒式聯(lián)軸器，從測試結(jié)果看聯(lián)軸器的扭振特性相對于許用值很小，但聯(lián)軸器卻連續(xù)發(fā)生損壞。

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