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        梅花聯(lián)軸器材質(zhì)選用與防銹方法

        文章出處:http://m.dizn.cn責(zé)任編輯:利永聯(lián)軸器人氣:1375發(fā)表時間:2017-08-31 08:28:25
         

        梅花聯(lián)軸器的材質(zhì)一般分為35號鑄鋼和45號鑄鋼,主要區(qū)別在于密度和硬度等級的區(qū)別,俗稱鋼號區(qū)別。以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。含碳小于0.2%的為鑄造低碳鋼,含碳0.2%~0.5%的為鑄造中碳鋼,含碳大于0.5%的為鑄造高碳鋼。隨著含碳量的增加,鑄造碳鋼的強(qiáng)度增大,硬度提高。鑄造碳鋼具有較高的強(qiáng)度、塑性和韌性,成本較低,在重型機(jī)械中用于制造承受大負(fù)荷的零件,如軋鋼機(jī)機(jī)架、水壓機(jī)底座等;在鐵路車輛上用于制造受力大又承受沖擊的零件如搖枕、側(cè)架、車輪和車鉤等。
        任意一個聯(lián)軸器組件的平衡等級是根據(jù)聯(lián)軸器的慣性主軸線與旋轉(zhuǎn)軸線之間重心位置偏心量的 大可能值的平方和方根值而決定的。其不平衡量以微米表示。對聯(lián)軸器組件的潛在不平衡因素前面作了介紹,確定各種類型聯(lián)軸器組件的平衡等級和計算平衡的各個步驟見計算示例。
        (1)聯(lián)軸器選用者應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)穆?lián)軸器平衡等級,軸承、軸承座、底座的剛性:機(jī)械傳動系統(tǒng)對旋轉(zhuǎn)零件來說,具有撓性底座或支架,對聯(lián)軸器的不平衡狀態(tài)較敏感。
        (2)聯(lián)軸器不平衡量的大小能否滿足任一種旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的需要,則取決于每一種 的被聯(lián)接機(jī)器的性能, 好由生產(chǎn)被聯(lián)接機(jī)器的制造廠來確定。建議各機(jī)器制造廠在提供其設(shè)備的同時,也擬訂好適當(dāng)?shù)膿闲月?lián)軸器平衡等;
        (3)若不能從機(jī)器制造廠 適當(dāng)?shù)穆?lián)軸器的等級。軸向偏移:若某機(jī)械的軸伸較長或撓性大,則對聯(lián)軸器不平衡狀態(tài)比較敏感。由聯(lián)軸器重量引起的軸承載荷與軸承總載荷之間的關(guān)系:若某機(jī)械選用輕載軸承或聯(lián)軸器載荷基本上由聯(lián)軸器的懸臂負(fù)荷引起的,則此機(jī)械對聯(lián)軸器的不平衡狀態(tài)較敏感,具有懸臂轉(zhuǎn)子或懸臂負(fù)荷的機(jī)械裝置,通常聯(lián)軸器的不平衡狀態(tài)比較敏感。
        簡單介紹幾種梅花聯(lián)軸器鑄件防銹的方法,以及相關(guān)產(chǎn)品的情況。一般前處理包括脫脂和除銹,脫脂時既要將表面油污去除干凈,又不能使用強(qiáng)堿避免基體過腐蝕。脫脂方法有很多,如機(jī)械脫脂、 溶劑脫脂、各種溫度的化學(xué)脫脂,也可進(jìn)行電解脫脂等,可根據(jù)自身現(xiàn)有條件選擇。除銹活化可根據(jù)基材狀況決定,若銹蝕、氧化皮較重,先采用噴砂后再發(fā)黑,若表面狀況較好,可采用鹽酸活化的方法,但 要注意不能過腐蝕。否則,碳膜聚集表面難以除凈,發(fā)黑后表面容易掛灰,還影響結(jié)合力。
        對于梅花聯(lián)軸器與軸有相應(yīng) 的配合可在清理干凈配合表面后,涂抹潤滑油脂直接安裝。對于過渡配合和過盈量不是很大的配合,或者有 要求的配合(如保護(hù)已裝精密另部件)可采用壓入法,但需要壓入設(shè)備。聯(lián)軸節(jié)的熱裝配工作常用于大型電機(jī)、壓縮機(jī)和軋鋼機(jī)等重型設(shè)備的安裝中,因為這類設(shè)備中的聯(lián)軸節(jié)與軸通常是采用過盈配合聯(lián)接在一起的。過盈聯(lián)接件的裝配方法有:壓入裝配、低溫冷裝配和熱套裝配等數(shù)種。冷縮裝配法一般用液氮等作為冷源,且需有 的 熱容器,故也只能在有條件時才采用。
        熱套裝配的本質(zhì)原理是加熱包容件(孔),使其直徑膨脹一個配合過盈值,然后裝入被包容件(軸),待 后,機(jī)件便達(dá)到所需結(jié)合強(qiáng)度。實際上,加熱膨脹值 比配合過盈值大,才能 順利安裝而不致于在安裝過程中因包容件的 收縮,出現(xiàn)軸與孔卡住的嚴(yán)重事故。同時,為了 具有較大的嚙合力――結(jié)合強(qiáng)度,熱套裝配的結(jié)合面要經(jīng)過加工,但不要過分光潔,因為 的表面粗糙度(一般為Ra3.2),不受軸向移動而被壓平, 以后,將使內(nèi)外機(jī)件的結(jié)合強(qiáng)度較大,所能傳遞的扭距也較大。

        泊頭市利永聯(lián)軸器有限公司是專業(yè)從事聯(lián)軸器及支架的研究、生產(chǎn)的企業(yè)。我公司 雄厚,擁有 的技術(shù)人員, 的生產(chǎn)設(shè)備和完善的管理體制。產(chǎn)品執(zhí)行國家或地方標(biāo)準(zhǔn),并可根據(jù)顧客需要,提供 性能規(guī)格的產(chǎn)品。24小時服務(wù)熱線:15128789423

         
         
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