聯(lián)軸器采用的是溫差裝配法來裝配,溫差裝配法大多采用加熱的方法, 的方法用的比較少。加熱的方法有多種,有的將輪轂放入高閃點的油中進(jìn)行油浴加熱或焊槍烘烤,也有的用烤爐來加熱,裝配現(xiàn)場多采用油浴加熱和焊槍烘烤。油浴加熱能達(dá)到的 高溫度取決于油的性質(zhì),一般在200℃以下。采用其他方法加熱輪轂時,可以使聯(lián)軸器的溫度高于200℃,但從金相及熱處理的角度考慮,聯(lián)軸器的加熱溫度不能任意提高,鋼的再結(jié)晶溫度為430℃。
采用加熱的方法使聯(lián)軸器受熱膨脹或用 的方法使軸端受冷收縮,從而能方便地把輪聯(lián)軸器裝到軸上。這種方法比靜力壓入法、動力壓入法有較多的優(yōu)點,對于用脆性材料制造的輪轂,采用溫差裝配法是 合適的。
如果加熱溫度超過430℃,會引起鋼材內(nèi)部組織上的變化,因此加熱溫度的上限 小于為430℃。為了保險,所定的加熱溫度上限應(yīng)在為400℃以下。 于聯(lián)軸器實際所需的加熱溫度,可根據(jù)聯(lián)軸器與軸配合的過盈值和聯(lián)軸器加熱后向軸上套裝時的要求進(jìn)行計算。
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